KIXからSFOの乗継1時間20分で行ってきました。離発着はすべてオンタイムでした。
米国入国審査も、2組程度の待ちでアッと言う間に完了。
プレミアムエコノミーだったので荷物もすんなりで出てきて、申告するものもなく税関を通過。荷物を預けた後、国内線の乗継の保安検査では混んではいなかったが、ゆっくりとした検査で20分程度の時間を要しましたが、トータル的には余裕での乗継でした。
おそらく同じ便で乗り継ぎだと思いますが、日本の高齢男性(ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄが見えたので)が、乗継便の搭乗時間を数分遅れて乗り込んできてましたが、乗継時に荷物を既に預けているので乗り遅れることはなさそうですね。
お帰りなさい、ご存知だったら教えてください.
SFOはM.P.C.レーンはありましたか.
それと、往路の国際線から国内線への乗り継ぎに、ランドサイドに出なくてよい抜け道はできましたでしうか.
入国審査後は通路的に必ず外に出されてしまうのでは？
LAXも然り
LAXの場合、ランサイドに出ることなく、直接ドメスティックに行けるルートがあるんですが、時間帯によるのか、そのルートがしまっている場合も多く。
直近３回のうち、１回はそのルート使えたのですが、ここ２回は閉まっていてランサイドにやむなく出るしかなかったですね。
国際線からの到着は、乗継でも一旦入国する必要がありますのはご存じの通りです。現状のLAXと同様ですね。
国内線から国際線への乗継は、LAX同様に外に出る必要はないのはご存じの通りです。
気になったのは、国際線ゲート(Gゲート)のすぐ近くに新たに建物建設工事が行われていました。たけ さんが仰る通りの抜け道があると本当に便利ではあります。反対に、たけ さんが情報をお持ちのような気がします。
ＭＰＣレーンは、今回は使えないので、注意していませんでしたので、目に入りませんでした。なかったのかもしれません。
MPCレーンありました ガラガラで羨ましかったです
行きはダメですけど帰りは出なくでも国際線のターミナルに行けます
ターミナルcから国際線ターミナルA
まで通路がありました
関空から何回か通りましたが基本MPC レーンは有ります。でも人が来ないときはスタッフがいません。係員に今日はMPC レーン無いのと聞いたら、係員呼んで来て、急遽開店と言うことも有りました(笑)
みなさま
コメントいただきまして、ありがとうございます.
特に国際線が遅れた場合は、積極的にMPCレーンを探すようにします.
構造上の問題でSFOのセキュリティエリア内でのターミナル移動は無理なのかもしれませんね. 気長に待ってみます.